Ремонт фар - Львів

Пластикове скло фари з роками жовтіє й мутніє. Його шліфують, полірують і покривають лаком, інакше жовтизна швидко повернеться. З конденсатом усередині складніше: фару прогрівають і розкривають по герметику, а потім просушують та збирають на новий шов. Відламане вушко кріплення відновлюють пайкою пластику або ремкомплектом. Коли відшаровується покриття відбивача, лишається хіба що металізація. Якщо ж світло просто тьмяне через стару лампу, вистачить заміни ламп світла, і корпус ніхто не розкриватиме.

Відгуки про львівські станції найбільше хвалять результат і швидкість. Про ціни й запис пишуть по-різному. Для робіт із розкриттям корпусу черга відчутніша: після герметика фару тримають на станції, доки шов не схопиться, і машина цей час стоїть. Простіше з поліруванням, його роблять без розбирання.

У Львові такі роботи беруть кілька десятків станцій, і всі вони сервіси, а не приватні майстри. Багато адрес на Стрийській і Хуторівці, частина на Замарстинівській. У неділю відчинена одна станція, після восьмої вечора працюють окремі. Хто хоче віддати машину ввечері й забрати наступного дня, знайде такий варіант, хоча вибір буде вужчий. На багатьох моделях фару знімають разом із бампером, і ця частина роботи теж входить у рахунок.

Текст складено за даними каталогу на час публікації: графіки, ціни й відгуки могли змінитися — перевіряйте на сторінці закладу.