Ремонт фар - Львов

Пластиковое стекло фары с годами желтеет и мутнеет. Его шлифуют, полируют и покрывают лаком, иначе желтизна быстро вернётся. С конденсатом внутри сложнее: фару прогревают и вскрывают по герметику, потом просушивают и собирают на новый шов. Отломанное ушко крепления восстанавливают пайкой пластика или ремкомплектом. Когда отслаивается покрытие отражателя, остаётся разве что металлизация. Если же свет просто тусклый из-за старой лампы, хватит замены ламп света, и корпус никто вскрывать не будет.

В отзывах о львовских станциях больше всего хвалят результат и скорость. О ценах и записи пишут по-разному. Для работ со вскрытием корпуса очередь ощутимее: после герметика фару держат на станции, пока шов не схватится, и машина всё это время стоит. Проще с полировкой, её делают без разборки.

Во Львове такие работы берут несколько десятков станций, и все они сервисы, а не частные мастера. Много адресов на Стрыйской и Хуторовке, часть на Замарстыновской. В воскресенье открыта одна станция, после восьми вечера работают отдельные. Кто хочет оставить машину вечером и забрать на следующий день, найдёт такой вариант, хотя выбор будет уже. На многих моделях фару снимают вместе с бампером, и эта часть работы тоже входит в счёт.

Текст составлен по данным каталога на момент публикации: графики, цены и отзывы могли измениться — проверяйте на странице заведения.