Промивка радіатора пічки - Львів

Двигун прогрітий, а з дефлекторів іде ледь тепле повітря. Якщо один із патрубків пічки гарячий, а другий ледве теплий, антифриз через радіатор майже не проходить. Його канали забиває накип, осад після змішування різних антифризів або залишки герметика з бачка. Промивають без зняття: патрубки від'єднують, підключають установку й ганяють очисну рідину в обидва боки. Потім контур промивають водою, заливають свіжий антифриз і виганяють повітря.

Холодна пічка буває і з чистим радіатором. Коли двигун сам не прогрівається, а стрілка температури взимку ледве відходить від нуля, причина в термостаті, і тоді потрібна заміна термостата. Мокрий килимок під панеллю, запах антифризу в салоні й скло, що запотіває зсередини, означають течу. Промивка тут нічого не дасть, лишається заміна радіатора пічки. На багатьох машинах він стоїть глибоко під панеллю приладів, тому його спершу пробують промити. Що саме сталося, показує діагностика системи охолодження.

У Львові вибір невеликий, і з пічкою їдуть на станції, приватних майстрів немає. Більше адрес у Новому Львові. У неділю не працює жодна, і лише одна станція відчинена довше, ніж до восьмої вечора. Спертися на чужий досвід важко: відгуки зібрала одна-єдина станція. Після промивки майстер має показати, що обидва патрубки гріються однаково, і це найпростіша перевірка результату.

Текст складено за даними каталогу на час публікації: графіки, ціни й відгуки могли змінитися — перевіряйте на сторінці закладу.