Промывка радиатора печки - Львов

Двигатель прогрет, а из дефлекторов идёт едва тёплый воздух. Если один из патрубков печки горячий, а второй еле тёплый, антифриз через радиатор почти не проходит. Его каналы забивает накипь, осадок после смешивания разных антифризов или остатки герметика из бачка. Промывают без снятия: патрубки отсоединяют, подключают установку и гоняют очищающую жидкость в обе стороны. Потом контур промывают водой, заливают свежий антифриз и выгоняют воздух.

Холодная печка бывает и с чистым радиатором. Когда двигатель сам не прогревается и стрелка температуры зимой едва отходит от нуля, дело в термостате, и тогда нужна замена термостата. Мокрый коврик под панелью, запах антифриза в салоне и стекло, запотевающее изнутри, означают течь. Промывка здесь ничего не даст, остаётся замена радиатора печки. Во многих машинах он стоит глубоко под панелью приборов, поэтому его сначала пробуют промыть. Что именно случилось, показывает диагностика системы охлаждения.

Во Львове выбор небольшой, с печкой едут на станции, частных мастеров нет. Больше всего адресов в Новом Львове. В воскресенье не работает ни одна, и только одна станция открыта дольше восьми вечера. Опереться на чужой опыт трудно: отзывы собрала единственная станция. После промывки мастер должен показать, что оба патрубка греются одинаково, и это самая простая проверка результата.

Текст составлен по данным каталога на момент публикации: графики, цены и отзывы могли измениться — проверяйте на странице заведения.