Установка ГБО - Тернополь

Большинство машин переводят на пропан-бутан. Баллон для него легче, заправок больше, а сам комплект проще. Метан выходит дешевле в пересчёте на километр, но его баллон тяжёлый и рассчитан на высокое давление, поэтому на легковые его ставят реже. Отдельный случай представляют моторы с непосредственным впрыском: обычный комплект им не подходит, нужна специальная система, и берётся за неё не каждая станция. Тип двигателя называют уже в первом разговоре, чтобы не ехать зря.

Заметная часть тернопольских станций находится у улицы Объездной, и выбор здесь небольшой. Всё это сервисы, частных мастеров нет. В воскресенье не работает ни один, по вечерам тоже. После монтажа машину гоняют по городу, чтобы блок управления набрал данные для калибровки, и эту поездку мастер делает сам. Забирать машину придётся до вечера, позже её уже не отдадут.

У большинства тернопольских станций есть отзывы, и оценки в них в основном высокие. Больше всего пишут о том, как машина ведёт себя на газе, и о том, что её отдали в срок. Мастеров и цены упоминают реже, но тоже по-доброму. Через некоторый пробег комплект нужно показать на диагностику ГБО: там меняют фильтры газовой фазы и проверяют, не сбилась ли калибровка.