Ремонт фар - Ровно

Новая оригинальная фара стоит дорого, поэтому её чаще ремонтируют, чем меняют. Сломанные крепления заменяют ремкомплектом, затёртое стекло восстанавливают, а в более новых светодиодных фарах чинят плату, когда гаснет отдельная секция. Это другая работа, чем установка LED-ламп главного света. Там в галогенную фару ставят светодиодные лампы вместо обычных, а здесь ремонтируют заводской модуль, после чего свет ещё нужно выставить. Отказ света с одной стороны тоже бывает мелочью вроде окисленного разъёма, и корпус тогда не трогают. Бывает, что после удара повреждён и блок управления светом, и тогда за дело берётся автоэлектрик.

Примерно у трети ровенских станций есть отзывы. Больше всего в них о результате, и он в основном устраивает. О мастерах и сроках тоже пишут часто, но мнения расходятся. Срок разумнее обсудить сразу, особенно когда фару оставляют на вскрытие корпуса. Высокие оценки достались только одной станции.

В Ровно выбор небольшой, все адреса принадлежат станциям, частных мастеров нет. Больше всего их на улицах Энергетиков и Кобзарской. В воскресенье не работает ни одна. После восьми вечера принимает одна станция, и для тех, кто поздно освобождается, это единственный способ заехать в будний день, не отпрашиваясь с работы.

Текст составлен по данным каталога на момент публикации: графики, цены и отзывы могли измениться — проверяйте на странице заведения.