Заправка автокондиціонера - Київ

Перед заправкою станція відкачує з системи залишки холодоагенту й вакуумує її. Вакуум тримають якийсь час: якщо стрілка поповзла, десь є витік, і заправляти немає сенсу. Потім газ подають за вагою, яку виробник вказує на табличці під капотом, разом із маслом для компресора і часто з ультрафіолетовим барвником для пошуку витоків. Заправка лікує лише брак газу. Неприємний запах прибирають чистка або дезінфекція автокондиціонера, а мертвий компресор потребує заміни.

Різниця в цінах по Києву дуже велика. Старіший фреон коштує помірно, а новіший газ, яким заправляють частину свіжих моделей, у рази дорожчий. На суму впливає й об'єм системи, а також те, чи входить у неї перевірка на витік. Порівнювати краще ціну всієї роботи, без поділу на газ і послугу.

Станцій із цією послугою в місті понад сотню, і за неї беруться лише станції, без приватників. Частіше вони трапляються на Куренівці, Троєщині та Березняках, приблизно третина стоїть на лівому березі. Біля метро помітні скупчення коло Дорогожичів і Почайни, також біля Вирлиці. Серед вулиць вирізняється Березняківська з Полярною, далі Затишна.

Про половину станцій люди вже написали. Результатом і швидкістю там переважно задоволені, а про ціни й майстрів пишуть по-різному. Оцінки вгорі шкали тримає приблизно третина, у неділю відчинена частина з них. Якщо холод зник за кілька тижнів після заправки, це майже напевно витік, і наступним кроком буде діагностика системи кондиціювання.