Ремонт шини - Київ

Ремонт шини закриває прокол або невеликий поріз так, щоб покришка й далі тримала тиск. Найпростіший спосіб — джгут, який вставляють зовні без зняття колеса, але це тимчасовий захід. Для довговічного ремонту шину демонтують, оглядають зсередини й ставлять грибок, що водночас заповнює канал проколу та закриває його латкою з внутрішнього боку. Глибші пошкодження з порваним кордом відправляють на вулканізацію, де гуму прогрівають під пресом. Після будь-якого ремонту колесо повторно балансують, тому ця послуга майже завжди йде в парі з балансуванням колеса.

Перш ніж віддавати колесо, з'ясуйте, де пошкодження: прокол у протекторі зазвичай ремонтують, плече шини складніше, а бокову стінку часто не беруть зовсім. Якщо проїхали на спущеному колесі, попросіть оглянути покришку зсередини, бо боковина могла розшаруватися. Запитайте, чи ставитимуть грибок або латку зсередини, а не лише джгут, і чи беруть у ремонт шини ранфлет. Якщо шина безкамерна, попросіть заодно перевірити вентиль і борт диска на підтікання.

Якщо прокол застав далеко від шиномонтажу, а запаски немає, знадобиться єдиний у списку сервіс із виїздом до клієнта. Інших точок, де ремонтують шини, у Києві понад сотня, і лише одна з них належить приватному майстрові. Шиномонтажі, де заклеюють проколи, густіше стоять на правому березі, проте частина з них є й на лівому.

Текст складено за даними каталогу на час публікації: графіки, ціни й відгуки могли змінитися — перевіряйте на сторінці закладу.