Видалення іржі - Дніпро

Руда пляма на арці чи по краю дверей майже завжди менша за те, що ховається під фарбою. Здуте покриття означає, що корозія вже розповзлася під лаком. Майстер знімає все до чистого металу щіткою, абразивним кругом або піском, а залишки в порах обробляє перетворювачем іржі. З наскрізною діркою так не впоратися. Її вирізають і вварюють латку, і видалення іржі переходить у зварювальні роботи.

Антикорозійну обробку часто плутають із цією послугою, хоча завдання в неї інше. Нею захищають ще здоровий метал, заливаючи приховані порожнини й днище мастиками та восковими складами. Видалення іржі прибирає те, що вже з'явилося, і після нього потрібне фарбування автомобіля, хоча б локальне. Без ґрунту й фарби зачищений метал рудіє знову дуже швидко.

Дніпровських сервісів, які за це беруться, кілька десятків. Приватний майстер серед них лише один, решта кузовні станції. Найщільніше вони стоять на Тополі та Перемозі, є адреси й на Лівобережному. З вулиць найчастіше трапляються проспект Богдана Хмельницького, Дніпросталівська та Панікахи. Частина станцій приймає машини в неділю.

Відгуки залишені лише про частину сервісів. Найбільше в них про результат, і клієнти здебільшого ним задоволені, строки теж хвалять. Про ціни й розмову з майстрами думки розділилися. Остаточну суму справді важко назвати наперед, бо вона залежить від того, що відкриється після зачистки. Високі оцінки тримає тільки частина станцій.