Антикорозійна обробка - Бориспіль

Новий автомобіль приходить від виробника із заводським захистом днища, а нерідко й із частковим цинкуванням кузова, проте цей захист покриває не все: зварні шви, кріплення підвіски, внутрішні площини порогів і лонжеронів лишаються вразливими. Антикорозійна обробка доповнює заводську: днище й арки покривають еластичною мастикою, а приховані порожнини заповнюють рідким восковим складом, який розтікається тонкою плівкою й витісняє вологу. На відміну від послуги «Видалення іржі», тут ще немає з чим боротися, метал чистий, і завдання лише в тому, щоб він таким і залишився.

У Борисполі вибір невеликий, і всі адреси в ньому належать СТО та кузовним сервісам, а не приватним майстрам. Така робота потребує підйомника, зняття пластикових підкрилків і захисту картера, а також апарата, що подає склад під тиском. Жоден сервіс не пропонує виїзду до клієнта. Ширший вибір є в Києві, а також в Одесі, Харкові та Дніпрі.

Обговорюючи запис, з'ясуйте, чи не порушить обробка умов заводської гарантії: деякі дилери вимагають певних складів або забороняють свердлити кузов. Спитайте, через які отвори подаватимуть склад у порожнини й чи ставлять потім гумові заглушки. Попросіть фото днища до та після роботи, адже на піднятій машині видно, куди саме ліг шар. Уточніть і те, скільки часу авто має простояти після обробки та коли його можна мити під тиском.

Текст складено за даними каталогу на час публікації: графіки, ціни й відгуки могли змінитися — перевіряйте на сторінці закладу.