Замена автостекла - Харьков

Лобовое стекло вклеено в проем кузова полиуретановым клеем. При замене мастер прорезает старый шов струной, снимает стекло и зачищает рамку от остатков клея. Затем наносит грунт, свежий валик и ставит новое стекло за один заход. Несколько часов после этого на машине не ездят и дверями не хлопают, пока клей набирает прочность. Ремонт автостекла обходится без демонтажа: небольшой скол заливают полимером и сушат под ультрафиолетовой лампой. Трещину через поле зрения водителя так уже не уберешь.

Частных мастеров на этой работе в Харькове нет. Ею заняты несколько десятков станций и стекольных мастерских, гуще всего на Холодной Горе и Салтовке, чуть реже в Новых Домах. Среди улиц первой идет улица Георгия Тарасенко, за ней Клочковская и Полтавский Шлях. Одно заведение готово приехать и поменять стекло там, где стоит машина. Воскресенье и поздний вечер для замены подходят плохо, потому что открыты тогда лишь отдельные мастерские.

О результате и скорости в отзывах пишут много и в основном одобрительно, хотя отзывы есть только у части харьковских заведений. Цены обсуждают так же часто, и здесь мнения уже расходятся. Разброс в городе большой. Оригинальное стекло с логотипом производителя авто стоит заметно дороже аналога, а подогрев, датчик дождя или камера ассистента увеличивают цену и стекла, и работы. Камеру после замены еще нужно откалибровать. О мастерах отзываются тепло.