Пневмо-Авто

Платиш гроші, але ставлення ніби ти їм ще щось винен! Перед початком робіт нехай розпишуться під цінником! На фініші може виявитися інший не на трішки). Якщо по ходу вирішив замінити щось "дрібне" - хомут, прокладку вже на знятій деталі, шматок шланга - УТОЧНЮЙТЕ ЇХНІ ЦІНУ! 45см прямого шланга d-22 "армованого" (не патрубка) порахували 425грн, зі знижкою 319грн. Коли в інтернеті такий масло-бензостійкий армований шланг, від 780грн до 3300грн за БУХТУ 25 метрів. У середньому = 26грн - мої 45см. Зрозуміло, заробити треба, але ОЗВУЧУВАТИ хоча б ціну ПЕРЕД РІЗОМ! За прокладку 5×10см, на два болти вирізані ножицями з пароніту, стягнули 200грн. Коли до неї поставили 2 НОВІ ЗАВОДСЬКІ схожої форми та розміру по 70грн шт! Підозрюю, що вони взагалі йшли в комплекті із новим корпусом теплообмінника. Помити піддон картера 500грн! ЦЕ ЯК??? Якби мені ОЗВУЧИЛИ ціну перед його замивкою, я б його на коліні помив. )) Так! Дівчинка при розрахунках сильно кусається! Мені здається, можна було посміхнутися і запросити ще. Краще їсти щодня хліб з олією, ніж зрідка з ікрою! Був клієнт – НІ клієнта! P.S. А був би приємний бонус за вирізану прокладку! Ех, на флоті їх сотнями вирізав) Дорого. Ну і хрін із ним. Головне щоб "ХОДИЛО". Сьогодні майстрів нема! Ці хоч роблять начебто непогано. Справді погане не ставлять! Багато чого хотів зробити. Шкода) Але ця прокладка мене вбила. Ручна робота)) Цирк! Хазяїн Петро до речі, скромніше себе веде, ніж кадрові.